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一、臺中市政府交通局（以下簡稱交通局）為提升臺中市(以下簡稱本市)
早期引進之電動公車營運效率，規劃電動公車老舊電池汰換補助，以
鼓勵使用電動公車及建構低碳大眾運輸環境，特訂定本要點。 |
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二、補助申請對象：本市所轄市區客運業者（以下簡稱客運業者）。 |
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三、補助資格及條件：
(一)本市市區公車使用車輛，每臺車輛限補助一次為限。
(二)已接受交通局或其他政府機關電池補助之車輛，倘採購合約內已
明訂電池保固期限，至後續交通局公告申請截止日止，仍在保固
期內者不得再申請本計畫補助。
(三)倘因非可歸責於客運業者之因素，導致車輛電池於保固期內無法
繼續營運，得檢具事證，於交通局公告申請截止日止，函送相關
佐證資料向交通局申請經審核認可者，免受前款之限制。 |
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四、補助金額：每車補助電池汰換契約憑證金額（未稅）百分之四十九，
並以政府採購法之公告金額為上限(均包含軟、硬體、線材及設定安
裝等相關費用)，實際補助金額上限由交通局視各年度預算另行公告
之。 |
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五、申請補助期程：
(一)申請補助之受理期間，由交通局公告之；其變更時亦同。
(二)交通局將視各年度預算進行核列，後續預算如遭臺中市議會刪
減或刪除，無法如數動支時，依計畫書執行範圍、項目及額度
將依臺中市議會審議通過之預算調整或停止補助。 |
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六、補助方式：
(一)客運業者提補助計畫，經交通局核列者，得申請補助。
(二)申請補助之客運業者限購買全新電動公車電池。
(三)補助優先順序如下：
1、以車齡最舊且電池保固期限屆期及無汰換電池紀錄之車輛為
優先補助對象。
2、倘申請車輛出廠年份相同，則以車輛出廠月份決定優先順序。
3、倘申請車輛出廠年月份等條件均相同，則以前一年度臺中市
市區汽車客運營運與服務評鑑成績較佳者為優先補助對象。 |
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七、申請方式：申請補助之客運業者應備具計畫書（併附電子檔），向交
通局提出，計畫書內容應至少載明下列項目：
(一)補助申請書。
(二)欲申請補助電動公車之購車合約(含原電池保固資訊)。
(三)汽車運輸業執照影本(籌設中尚未獲本府核發汽車運輸業營業執
照之新業者，請檢附本府同意籌設之相關證明文件影本)。
(四)客運業者須提供申請車輛之行照及新領牌照登記書影本。
(五)預計完成電池汰換期程。 |
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八、安裝及請款核銷規定：
(一)客運業者申請補助前，應先接洽電動公車電池採購事宜，並於核
定補助（以核定公文日期為準）之次日起算十五日內，與電動公
車電池廠商完成簽約；並自核定補助之次日起五個月內，完成電
動公車電池汰換及驗收，屆期未完成者得撤銷補助，有特殊原因
且提出合理說明報經交通局同意者，不在此限。
(二)受補助之客運業者應於電池汰換及驗收完成日起三十日內，檢具
下列文件向交通局辦理補助經費請款核銷作業，經交通局審核通
過後撥付：
1、「計畫書」原卷及「公文核定函」。
2、電動公車電池廠商簽約文件影本（加蓋與正本相符）。
3、計畫請款書。
4、電動公車電池購置單據影本（加蓋與正本相符及公司大小章）。
5、電動公車電池使用配置情形。
6、電動公車電池完工後照片（每車至少一張）。
7、電動公車電池結算驗收證明書。
8、收據及公司帳戶存摺封面影本。
9、「營利事業登記證明」文件及「汽車運輸業執照影本」（均
加蓋與正本相符及公司大小章）。
(三)請款核銷作業如申請作業逾時、資料不齊或未符本要點規定等可
歸責於客運業者因素，致無法辦理經費核撥或預算保留者，原核
定補助之經費得不予補助。 |
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九、其他配合事項：
(一)依本要點受補助之車輛，除配合本府政策需求且經交通局核准外
(以公文為憑)，應自驗收合格日起五年內行駛本府核定之市區汽
車客運路線，辦理包車出租者以核定行駛之營業區域為限，不得
移作他用或轉售(報廢者除外)，受補助車輛之電池應確實裝置於
所報車輛上，並維持正常使用至「臺中市汽車客運業管理自治條
例」規定之車齡限制日止。
(二)前款受補助車輛如有調整使用之需求，且受補助電池自驗收合格
日起使用尚未達規定年限，須另行安裝於受補助業者所屬本市市
區客運電動大客車，並確保電池能正常運用，或提出合理之電池
利用計畫，得函報交通局同意後調整之，如有違反，得視情節輕
重分別核予警告、撤銷該違規車輛或撤銷該補助案件全部之補助
，並追繳已核撥之補助款。
(三)如查有虛偽買賣、造假不實、已獲其他計畫或他機關補助，交通
局除撤銷補助外並追繳該客運業者全部之補助款，受補助之客運
業者應無條件退還，涉及刑責者除負法律責任並移送檢調機關依
法追訴。上述經撤銷並應收回之補助款，如客運業者未配合如期
繳回者，得由其當年度或以後年度之已核定未撥付之各類公共運
輸計畫補助款予以抵充。
(四)其他因政策需要配合辦理事項。 |
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十、本要點所需經費，由交通局相關經費項下支應，如當年度預算用罄，
不再受理。 |
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十一、本要點所需書表格式，由交通局另定之。 |