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法規內容

法規名稱: 臺中市大眾捷運系統行車安全規則
公發布日: 民國 107 年 11 月 08 日
發文字號: 府授法規字第10702716681號 令
法規體系: 臺中市法規/交通類
圖表附件:
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第四章 運轉
第二十條    正線應劃分閉塞區間,在同一閉塞區間內,同一時間只准一
        列車運轉。但有下列情事之一者,不在此限:
            一、救援停留之故障列車。
            二、因維修路線,在已運轉工程列車之閉塞區間內,需再運
                轉其他工程列車。
            前項列車運轉之作業規定,由營運機構擬訂,報請本府核定。
第二十一條    列車應依號誌之顯示行駛。
              號誌應顯示而無顯示或顯示不明確時,列車應立即停車,
          非俟顯示進行之號誌或接獲通告,不得繼續進行。
              列車非經行車控制中心之允許,並已完成必要之安全措施,
          不得退行運轉。
第二十二條    列車應依自動控制設備所顯示之號誌行駛。但自動控制設
          備故障,致列車無法依自動控制設備所顯示之號誌行駛時,得
          以替代方式運轉。
         前項替代方式,由營運機構擬訂,報請本府核定。
第二十三條    列車行駛正線速度規定如下:
              一、依號誌之顯示行車時,以號誌所設定之速度行駛。
              二、依前條規定之替代方式行車時,應以二十公里以下之
                  時速行駛。
              三、置有駕駛之列車,而駕駛不在列車行進方向之前端駕
                  駛列車時,應以十五公里以下之時速行駛。
              四、依第二十條規定行車時,應以十五公里以下之時速行
                  駛。
              前項第一款之速度,應按路線、供電線路之強度及車輛之
          構造情況,由營運機構訂定之。
              第一項第三款情形,除於設有月台門之車站月台區且設有
          適當安全防護措施者外,營運機構應派人員於列車行進方向之
          前端引導。
              前項引導,應有維護引導人員安全之適當措施,始得為之
          。
第二十四條    列車編組完畢駛入正線前,營運機構應確認下列項目之功
          能正常:
              一、連結裝置。
              二、煞車裝置及其聯動功能。
              三、行駛控制裝置。
              四、空調系統。
              五、車門裝置。
              六、通信裝置。
              七、警示信號。
              八、照明設備。
              九、逃生裝置。
第二十五條    載運旅客之列車於起動前,應關閉所有車門;於列車完全
          停止後,始得開啟車門。但在設有月台門之車站停靠,如超過
          允許誤差範圍時,非經行車控制中心之允許,並已作必要之安
          全措施,不得開啟車門。